行政院打算將基本工資時薪，由現行的140調高到150元，不少服務業和小吃店大喊吃不消，因為他們是獲利最低的一群。專台中駕訓班教練家點出，觀光、旅館、百貨、餐飲衝擊最大，除了可能導致物價因此上漲、民眾不敢消費的惡性循環之外，撐不下去中小企業的只能關門大吉。因此建議政府，應該協助企業提升附加價值，促進經濟發展企業自然加薪。
商業聯合總會理事長張平沼：「如何讓自己提升附加價值，這也才是根本的解決之道，來鼓勵企業來獲利才是最重要的，他獲利自然就可以來調整所謂的員工薪資，台中駕訓班推薦甚至計時工的薪資，所以基本原理，是在於促進經濟發展。」
我報考的駕訓班，排的課是每天都要去，總共上課２５次，但因為我白天要工作，只能利用晚上上課，我下了班就直接到駕訓班報到了，因為每天都晚上練車，但考試是在白天，這樣視線其實還是有些許落差，教練建議我請兩次嫁來白天練車看看，真的到白天練車我才終於知道，教練之前跟我提的線、遠近的相對位置，到底可以看哪裡，在心中的地圖也就越來越熟悉了，雖然我是考了兩次才過，但我要說每個人本來就有擅長和不擅長的事情，考駕照對我來說是一種自我突破，我不是方向感很好的人，但是在勤加練習之下，開始跟方向盤比較熟絡了，我也明白只要我能放鬆一些，我就能更好駕馭這台車，越緊張越容易出錯，好在教練也真的很用心，大家都是成年人，要為自己的行為負責，所以考過以後，我還是有用家裡的骨董老車，練習練習，不斷地複習，增加手感，心情真的會比較平靜一些，我的家人從我這段時間，也看到很大的改變，感覺我真的有長大了。
台綜院院長吳益：「透過有關的這方面時薪的提升，來改變整個長期勞工階級的薪資結構，所以政府來講的話，應該打從心裡就要想到，我中長期應該怎麼樣規劃，比如說要產業升台中駕訓班教練推薦級，提升你產品競爭能力。」
經濟發展暢旺調漲薪資有理，但若景氣不振，應對方式或許就有調整空間，政府的決策，攸關著是否台灣又將陷入內需空洞化的惡性循環。
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